Как передвигаться по Корфу на автобусе (гид 2026): маршруты, остановки, расписание и цены

Корфу большой и зелёный, но пересечь его без машины гораздо проще, чем кажется по размерам, — если садиться в автобус нужного цвета. Остров делят две компании: зелёные междугородные автобусы возят на курорты и в деревни, синие городские — по городу Корфу, в аэропорт и к достопримечательностям сразу за его окраиной. Greek Island Buses описывает 9 маршрутов и 16 остановок, а этот гид объясняет, какой цвет куда идёт, сколько стоит каждая сеть и на чём чаще всего спотыкаются приезжие.

Автобусная сеть Корфу вкратце

Самое полезное, что нужно знать об автобусах Корфу: сетей две, они отправляются из разных мест в городе Корфу и даже билеты считают по-разному. Ошибётесь с цветом — простоите час не на той площади.

Зелёные автобусы — KTEL Corfu, для всего острова

KTEL Corfu (Yperastiko KTEL Kerkyras, Υπεραστικό ΚΤΕΛ Κέρκυρας, все зовут их Green Buses, зелёными автобусами, ktelkerkyras.gr) держит междугородную сеть и работает со своего вокзала на улице Эптанису, вглубь острова от Нового порта. Всё, что дальше пригородов столицы, — Палеокастрица, Сидари, Кассиопи, Глифада, Кавос — это зелёный автобус с фиксированной ценой на каждый маршрут. У маршрутов буквенные коды: A — на север, B — на юг, X — на материк. Телефон вокзала +30 26610 28900.

Синие автобусы — Corfu Blue Buses, для города, аэропорта и Ахиллеона

Corfu Blue Buses (Astiko KTEL Kerkyras, Αστικό ΚΤΕΛ Κέρκυρας, работает под маркой Corfu City Bus, astikoktelkerkyras.gr) обслуживает городскую сеть с площади Сан-Рокко (Платия Сароку) — не с зелёного вокзала — по единому тарифу в двух зонах. Синий — это цвет для аэропорта, Нового порта, Канони и дворца Ахиллеон, а также деревень вокруг столицы. Телефон +30 26610 31595. Правило простое: синий — в пределах получаса от столицы, зелёный — дальше. Две сети встречаются на зелёном вокзале, куда линия 15 заезжает между аэропортом и Сан-Рокко.

Основные автобусные маршруты Корфу

• Аэропорт Корфу ↔ площадь Сан-Рокко ↔ Новый порт (синяя линия 15): автобус в аэропорт, единый тариф €1.30 и примерно раз в 20 минут в середине дня; по пути заезжает на зелёный междугородный вокзал — подробности маршрута.

• Листон / Спианада ↔ Канони (синяя линия 2a): самая частая линия на острове, от Ано-Платия рядом с Листоном до Канони — ради вида на Мышиный остров — подробности маршрута.

• Город Корфу ↔ дворец Ахиллеон (синяя линия 10): автобус ко дворцу императрицы Елизаветы в Гастури, €1.80 по более дорогой зоне B; отправляется с улицы Митрополиту Мефодиу, а не с Сан-Рокко, и часть рейсов продолжает до Фалираки и возвращается по дороге через Пераму — подробности маршрута.

• Город Корфу ↔ Палеокастрица (зелёный A9): самая загруженная зелёная линия, к бухтам северо-запада под скалами и монастырю над ними; €2.80 и от 45 до 60 минут через Гувию и Дзаврос — подробности маршрута.

• Город Корфу ↔ Сидари (зелёный A2): курорт на дальнем северо-западе, песчаные бухты и Канал д'Амур; €4.10 и примерно час с четвертью напрямую, дольше через Роду или Ахарави — подробности маршрута.

• Город Корфу ↔ Рода ↔ Ахарави (зелёный A3): два курорта северного побережья на одной линии, длинные пляжи с мелководьем под горой Пантократор; €4.40 — подробности маршрута.

• Город Корфу ↔ Кассиопи (зелёный A4): портовая деревня на северо-востоке напротив Албании, вход на это более тихое побережье; €4.30 и примерно час с четвертью — подробности маршрута.

• Город Корфу ↔ Кавос (зелёный B1): долгий рейс на самый южный мыс острова через Морайтику, Месонги, Аргирадес и Лефкими; €5.30 и около полутора часов — обязательно прочитайте ниже предупреждение о последнем автобусе — подробности маршрута.

• Город Корфу ↔ Глифада (зелёный B17): большой пляж на западном побережье под Пелекасом, €2.70; рейсов в день всего несколько, так что уточните обратный, прежде чем устраиваться на шезлонге — подробности маршрута.

У обоих перевозчиков маршрутов больше, чем мы описываем: около сорока зелёных и десяток синих линий. Смотрите полное расписание автобусов Корфу.

Как добраться из аэропорта или из порта

Аэропорт Корфу имени Иоанниса Каподистрии (CFU) находится чуть южнее столицы, и синяя линия 15 — это общественный транспорт до города: аэропорт – зелёный автовокзал – площадь Сан-Рокко – Новый порт и обратно, за €1.30. Corfu Blue Buses выполняет 44 отправления в день из аэропорта и 38 обратно из порта по одному расписанию все семь дней недели: каждые полчаса с 07:30, каждые 20 минут примерно с 09:20 до 18:00, затем каждые полчаса до 22:00. Закладывайте 10 минут от аэропорта до площади Сан-Рокко и 20 до Нового порта, но 40 минут от порта до аэропорта и от 25 до 30 от Сан-Рокко, потому что рейс в обратную сторону сначала делает круг по городу.

Не обращайте внимания на €1.10, которые вам ещё могут попасться. На собственной странице Corfu Blue Buses «Connection with the airport» до сих пор указаны €1.10 и €1.70 при покупке в салоне. Это цены до марта 2026 года: 20 марта 2026 года перевозчик поднял тариф зоны A до €1.30, а страницу про аэропорт так и не обновил.

Не каждый рейс проходит весь маршрут — некоторые заканчиваются на Сан-Рокко, — так что сверяйтесь с расписанием. И поскольку линия 15 заезжает на зелёный вокзал, с автобуса из аэропорта можно сразу пересесть на зелёный до Палеокастрицы, Сидари или Кавоса, не пересекая город.

Билеты и цены

Зелёные междугородные автобусы берут фиксированную цену в одну сторону за каждый маршрут, и KTEL Corfu печатает её напротив каждого маршрута в своём сводном расписании: Aqualand €2.20, Глифада, Айос-Гордиос и Эрмонес — по €2.70, Палеокастрица €2.80, Букари €3.40, Сидари €4.10, Кассиопи €4.30, Рода и Ахарави €4.40, Ариллас €4.80, Айос-Стефанос €5.00 и Кавос €5.30 — самый дорогой рейс на острове. Поперечный маршрут S5 из Сидари в Кассиопи, который избавляет от возвращения через столицу, стоит €3.70. Билет покупают в кассе вокзала на улице Эптанису до посадки; в автобусе — только наличными.

Синие городские автобусы работают вместо этого по двум зонам с единой ценой, действующей с 20 марта 2026 года. Зона A — город, порт, Канони и аэропорт — стоит €1.30 или €0.80 для студентов, школьников и многодетных семей. Зона B — Ахиллеон, Пелекас, Бенитсес, побережье Ипсос–Дассия–Гувия, Aqualand — стоит €1.80 или €1.00 со скидкой. Билет на день — €5.00; продаются также карточки на десять поездок и проездные на 30 дней. Билеты, купленные в салоне, стоят дороже — насколько именно, перевозчик не публикует, — поэтому покупайте заранее.

Там, где перевозчик подключился к Greek Island Buses, тот же билет можно купить онлайн по той же цене и сесть в автобус с QR-кодом в телефоне. Две компании Корфу продают билеты сами, а на сайте бронирования KTEL Corfu не сказано, какие островные маршруты он охватывает, — проверяйте страницы маршрутов.

Последний автобус до Кавоса до Кавоса не доезжает

Если вы живёте на самом юге острова, прочитайте это дважды. В собственных примечаниях KTEL Corfu к отдельным рейсам маршрута B1 сказано, что последнее отправление дня из города Корфу — 20:30 с понедельника по субботу и 19:30 в воскресенье — идёт только до Айос-Прокопиоса, а последние рейсы обратно — 22:00 с понедельника по субботу и 21:00 в воскресенье — оттуда же и начинаются. Последний автобус дня не заезжает на остановку в Кавосе ни в ту, ни в другую сторону.

Айос-Прокопиос примерно в 2 км не доезжая Кавоса, так что того, кто стоит на остановке в Кавосе и ждёт рейс в 22:00, никто не заберёт, а позже в ту ночь не будет уже ничего. Выходите туда пешком заранее или считайте предыдущий рейс последним способом вернуться; примечания напечатаны напротив каждого рейса на странице маршрута до Кавоса.

На чём попадаются

Не тот вокзал. Прийти на Сан-Рокко за автобусом в Палеокастрицу или на зелёный вокзал — за автобусом к Ахиллеону: классическая ошибка на Корфу. Сначала цвет, потом место отправления.

Другие укороченные рейсы. Кроме вечерних автобусов до Кавоса, рейс в 05:15 до Кассиопи останавливается на развилке, а не в самой деревне, а первые утренние рейсы линии 2a отправляются с Сан-Рокко, а не от Листона. Читайте примечания на странице маршрута.

Неуказанные деревенские остановки. Зелёные автобусы останавливаются там, где время не напечатано: Морайтика и Лефкими на линии до Кавоса, Гувия и Дзаврос на линии до Палеокастрицы. Скажите водителю при посадке.

Воскресенья и праздники. В синей сети воскресная колонка распространяется и на государственные праздники, так что в праздник ходит воскресное расписание. Линия 15 — исключение: автобус в аэропорт работает по одному расписанию все семь дней недели.

Смена сезона происходит без объявления. Оба перевозчика публикуют расписания, действующие «с» такой-то даты, но не пишут, когда они заканчиваются: нынешний зелёный лист — с 25 июля 2026 года, синие листы линии 15 — с начала июля. Синие расписания меняются и посреди сезона: сеть была переиздана с 22 июня 2026 года, а линия 6 до Бенитсеса — снова с 3 августа. Перепроверьте расписание по Корфу незадолго до поездки. Если автобус опаздывает, у KTEL Corfu на сайте есть табло отправлений в реальном времени, а у Corfu Blue Buses — приложение, показывающее, где находятся автобусы.

Автобусы на материковую Грецию

Зелёный перевозчик выполняет и рейсы с кодом X, которые уходят с острова на пароме: Афины €52.50, Салоники €40.60, Лариса €33.10, Каламбака для Метеор €25.70, а также Арта и Агринио. На них бронируйте заранее, с того же вокзала.

Планируйте поездку

Полистайте полное расписание автобусов Корфу и проверьте цвет своего автобуса перед выходом: понять, какая сеть вам нужна, — это здесь почти вся наука.