Mit dem Bus durch Korfu (Leitfaden 2026): Linien, Haltestellen, Fahrzeiten und Preise

Korfu ist groß, grün und weit leichter ohne Auto zu durchqueren, als seine Größe vermuten lässt — solange Sie in den Bus der richtigen Farbe steigen. Zwei Gesellschaften teilen sich die Insel: grüne Überlandbusse zu den Badeorten und Dörfern, blaue Stadtbusse für Korfu-Stadt, den Flughafen und die Sehenswürdigkeiten direkt davor. Greek Island Buses erfasst 9 Linien und 16 Haltestellen, und dieser Leitfaden erklärt, welche Farbe wohin fährt, was jede kostet und woran Besucher scheitern.

Das Busnetz von Korfu auf einen Blick

Das Wichtigste über Busse auf Korfu: es gibt zwei Netze, sie fahren in Korfu-Stadt von verschiedenen Orten ab, und sie berechnen die Fahrkarten nicht einmal nach demselben System. Wer das verwechselt, wartet eine Stunde auf dem falschen Platz.

Grüne Busse — KTEL Korfu, für den Rest der Insel

KTEL Korfu (Yperastiko KTEL Kerkyras, Υπεραστικό ΚΤΕΛ Κέρκυρας, allen als die Grünen Busse bekannt, ktelkerkyras.gr) betreibt das Überlandnetz von seinem eigenen Busbahnhof in der Eptanisou-Straße, landeinwärts vom Neuen Hafen. Alles jenseits der Vororte der Hauptstadt — Paleokastritsa, Sidari, Kassiopi, Glyfada, Kavos — ist ein grüner Bus, zu einem festen Fahrpreis je Linie. Die Linien tragen Buchstabencodes: A für den Norden, B für den Süden, X aufs Festland. Telefon des Busbahnhofs +30 26610 28900.

Blaue Busse — Corfu Blue Buses, für Stadt, Flughafen und Achilleion

Corfu Blue Buses (Astiko KTEL Kerkyras, Αστικό ΚΤΕΛ Κέρκυρας, auftretend als Corfu City Bus, astikoktelkerkyras.gr) betreibt das Stadtnetz vom San-Rocco-Platz (Plateia Sarokou) — nicht vom grünen Busbahnhof — mit einem Einheitstarif in zwei Zonen. Blau ist die Farbe für den Flughafen, den Neuen Hafen, Kanoni, das Achilleion und die Dörfer rund um die Hauptstadt. Die Nummer lautet +30 26610 31595. Faustregel: blau bis eine halbe Stunde um die Hauptstadt herum, grün darüber hinaus. Beide treffen sich am grünen Busbahnhof, den die Linie 15 zwischen Flughafen und San Rocco anfährt.

Die wichtigsten Buslinien auf Korfu

• Flughafen Korfu ↔ San-Rocco-Platz ↔ Neuer Hafen (blaue Linie 15): der Flughafenbus, einheitlich €1.30 und mitten am Tag etwa alle 20 Minuten; unterwegs hält er am grünen Überlandbusbahnhof — Liniendetails.

• Liston / Spianada ↔ Kanoni (blaue Linie 2a): die dichteste Linie der Insel, von der Ano Plateia neben dem Liston hinaus nach Kanoni mit Blick auf die Mäuseinsel — Liniendetails.

• Korfu-Stadt ↔ Achilleion (blaue Linie 10): der Bus zum Palast von Kaiserin Elisabeth in Gastouri, €1.80 in der teureren Zone B; er fährt von der Mitropolitou-Methodiou-Straße ab und nicht von San Rocco, und einzelne Fahrten laufen bis Faliraki weiter, ehe sie über die Perama-Straße zurückkehren — Liniendetails.

• Korfu-Stadt ↔ Paleokastritsa (grüne A9): die meistbefahrene grüne Linie, hinaus zu den Felsbuchten des Nordwestens und dem Kloster darüber; €2.80 und 45 bis 60 Minuten über Gouvia und Tzavros — Liniendetails.

• Korfu-Stadt ↔ Sidari (grüne A2): der Badeort im äußersten Nordwesten mit seinen Sandbuchten und dem Canal d'Amour; €4.10 und direkt gut eineinviertel Stunden, über Roda oder Acharavi länger — Liniendetails.

• Korfu-Stadt ↔ Roda ↔ Acharavi (grüne A3): zwei Badeorte der Nordküste auf einer Linie, lange flache Strände unterhalb des Pantokrator; €4.40 — Liniendetails.

• Korfu-Stadt ↔ Kassiopi (grüne A4): das Hafendorf im Nordosten mit Blick auf Albanien, der Zugang zu dieser ruhigeren Küste; €4.30 und rund eineinviertel Stunden — Liniendetails.

• Korfu-Stadt ↔ Kavos (grüne B1): die lange Fahrt zur Inselspitze über Moraitika, Messonghi, Argyrades und Lefkimmi; €5.30 und etwa anderthalb Stunden — beachten Sie die Warnung zum letzten Bus weiter unten — Liniendetails.

• Korfu-Stadt ↔ Glyfada (grüne B17): der große Weststrand unterhalb von Pelekas, €2.70; nur eine Handvoll Fahrten am Tag, prüfen Sie also die Rückfahrt, bevor Sie sich auf die Liege legen — Liniendetails.

Beide Betreiber veröffentlichen mehr, als wir erfassen — an die vierzig grüne Linien, ein Dutzend blaue. Siehe den kompletten Busfahrplan für Korfu.

Vom Flughafen oder vom Hafen in die Stadt

Korfus Flughafen Ioannis Kapodistrias (CFU) liegt knapp südlich der Hauptstadt, und die blaue Linie 15 ist die öffentliche Verbindung in die Stadt: Flughafen – grüner Busbahnhof – San-Rocco-Platz – Neuer Hafen und zurück, für €1.30. Corfu Blue Buses fährt 44 Abfahrten am Tag vom Flughafen und 38 zurück vom Hafen, nach einem einzigen Fahrplan an sieben Tagen der Woche: halbstündlich ab 07:30, ab etwa 09:20 alle 20 Minuten bis 18:00, danach halbstündlich bis 22:00. Rechnen Sie mit 10 Minuten vom Flughafen zum San-Rocco-Platz und 20 zum Neuen Hafen — aber mit 40 Minuten vom Hafen zum Flughafen und 25 bis 30 ab San Rocco, weil die Fahrt stadteinwärts zuerst eine Schleife durch die Stadt dreht.

Ignorieren Sie die €1.10, die Ihnen vielleicht noch begegnen. Die eigene Seite „Verbindung zum Flughafen“ von Corfu Blue Buses nennt weiterhin €1.10 und €1.70 im Bus. Das sind Preise von vor März 2026: Der Betreiber hob den Fahrpreis der Zone A am 20. März 2026 auf €1.30 an und hat die Flughafenseite nie aktualisiert.

Nicht jede Abfahrt fährt die ganze Strecke — einige enden an San Rocco —, prüfen Sie also den Fahrplan. Und weil die Linie 15 den grünen Busbahnhof anfährt, können Sie vom Flughafenbus direkt in einen grünen Überlandbus nach Paleokastritsa, Sidari oder Kavos umsteigen, ohne die Stadt zu durchqueren.

Fahrkarten und Preise

Grüne Überlandbusse verlangen je Linie einen festen Preis für die einfache Fahrt, und KTEL Korfu druckt ihn in seinem Gesamtfahrplan neben jede Linie: Aqualand €2.20, Glyfada, Agios Gordios und Ermones je €2.70, Paleokastritsa €2.80, Boukari €3.40, Sidari €4.10, Kassiopi €4.30, Roda und Acharavi €4.40, Arillas €4.80, Agios Stefanos €5.00 und Kavos €5.30, die teuerste Fahrt der Insel. Die Querverbindung S5 von Sidari nach Kassiopi, die den Umweg über die Hauptstadt erspart, kostet €3.70. Kaufen Sie vor dem Einsteigen am Schalter im Busbahnhof in der Eptanisou-Straße; im Bus gilt nur Bargeld.

Blaue Stadtbusse arbeiten stattdessen mit zwei Einheitszonen, zu Preisen, die seit dem 20. März 2026 gelten. Zone A — Stadt, Hafen, Kanoni und Flughafen — kostet €1.30, ermäßigt €0.80 für Studierende, Schüler und kinderreiche Familien. Zone B — Achilleion, Pelekas, Benitses, die Küste Ypsos–Dassia–Gouvia, Aqualand — kostet €1.80, ermäßigt €1.00. Eine Tageskarte kostet €5.00; außerdem gibt es Zehnerkarten und 30-Tage-Karten. Im Bus gekaufte Fahrkarten sind teurer, um einen Betrag, den der Betreiber nicht veröffentlicht — kaufen Sie also vorher.

Wo ein Betreiber sich Greek Island Buses angeschlossen hat, können Sie dieselbe Fahrkarte online zum selben Preis kaufen und mit einem QR-Code auf dem Handy einsteigen. Korfus beide Gesellschaften verkaufen ihre eigenen, und die Buchungsseite von KTEL Korfu sagt nicht, welche Insellinien sie abdeckt — prüfen Sie daher die Linienseiten.

Der letzte Bus nach Kavos erreicht Kavos nicht

Lesen Sie das zweimal, wenn Sie im tiefen Süden wohnen. In den Fahrtnotizen von KTEL Korfu zur B1 ist die letzte Abfahrt des Tages aus Korfu-Stadt — 20:30 Montag bis Samstag, 19:30 am Sonntag — als Fahrt nur bis Agios Prokopios vermerkt, und die letzten Rückfahrten — 22:00 Montag bis Samstag, 21:00 am Sonntag — beginnen ebenfalls in Agios Prokopios. Der letzte Bus des Tages berührt die Haltestelle Kavos in keiner Richtung.

Agios Prokopios liegt rund 2 km vor Kavos. Wer also an der Haltestelle Kavos auf den Bus um 22:00 wartet, wird nicht mitgenommen, und danach kommt in dieser Nacht nichts mehr. Gehen Sie rechtzeitig hinauf, oder betrachten Sie die vorherige Abfahrt als Ihre letzte Heimfahrt; die Notizen stehen bei jeder einzelnen Fahrt auf der Kavos-Linienseite.

Woran Besucher scheitern

Der falsche Busbahnhof. An San Rocco auf einen Bus nach Paleokastritsa zu warten oder am grünen Busbahnhof auf den zum Achilleion, ist der klassische Korfu-Fehler. Prüfen Sie erst die Farbe, dann den Abfahrtsort.

Weitere verkürzte Fahrten. Neben den Kavos-Nachtbussen hält der Bus um 05:15 nach Kassiopi an der Abzweigung statt im Dorf, und die ersten Morgenfahrten der Linie 2a beginnen an San Rocco, nicht am Liston. Lesen Sie die Hinweise auf der Linienseite.

Nicht ausgewiesene Dorfhaltestellen. Grüne Busse halten an Orten, deren Zeiten nicht abgedruckt sind — Moraitika und Lefkimmi auf der Kavos-Linie, Gouvia und Tzavros auf der Paleokastritsa-Linie. Sagen Sie es dem Fahrer beim Einsteigen.

Sonn- und Feiertage. Im blauen Netz gilt die Sonntagsspalte auch für gesetzliche Feiertage, an einem Feiertag fährt also der Sonntagsfahrplan. Die Linie 15 ist die Ausnahme: Der Flughafenbus behält an sieben Tagen der Woche einen Fahrplan.

Saisonwechsel kommen leise. Beide Betreiber veröffentlichen Fahrpläne, die „ab“ einem Datum gelten, ohne zu sagen, wann sie enden — das aktuelle grüne Blatt ab dem 25. Juli 2026, die blauen Blätter der Linie 15 ab Anfang Juli. Blaue Fahrpläne verschieben sich zudem mitten in der Saison: Das Netz wurde ab dem 22. Juni 2026 neu herausgegeben, die Linie 6 nach Benitses erneut ab dem 3. August. Prüfen Sie den Korfu-Fahrplan kurz vor Ihrem Reisetag noch einmal. Wenn ein Bus Verspätung hat, hat KTEL Korfu eine Live-Abfahrtstafel auf seiner Website und Corfu Blue Buses eine App, die die Position der Busse zeigt.

Busse aufs griechische Festland

Der grüne Betreiber fährt mit den X-Linien auch per Fähre von der Insel: Athen €52.50, Thessaloniki €40.60, Larissa €33.10, Kalambaka für die Meteora-Klöster €25.70, dazu Arta und Agrinio. Buchen Sie diese im Voraus, am selben Busbahnhof.

Ihre Fahrt planen

Stöbern Sie im kompletten Korfu-Busfahrplan und prüfen Sie die Farbe Ihres Busses, bevor Sie losgehen — zu wissen, welches Netz Sie brauchen, ist hier der halbe Trick.