Met de bus over Evia (gids 2026): routes, haltes, tijden en tarieven

Evia (Euboea) is het op één na grootste eiland van Griekenland en het eiland dat de meeste bezoekers bereiken zonder ooit een veerboot te nemen: bij Chalkida lopen bruggen over de Euripus, de smalle zeestraat waarvan de stroming befaamd genoeg meermaals per dag van richting verandert. Dat ene feit bepaalt het busvervoer. Er is hier geen rondje eiland en geen kustcircuit — KTEL Evia (ΚΤΕΛ ΝΟΜΟΥ ΕΥΒΟΙΑΣ Α.Ε.) rijdt streekvervoer, en de 7 routes en 12 haltes in onze dienstregelingen voor Evia waaieren allemaal uit vanaf één station in Chalkida, langs een eiland dat zo'n 180 km langs de kust van het vasteland loopt. Reken op afstanden die aanvoelen als vastelandsafstanden, want dat zijn ze.

Het busnet van Evia in het kort

Het knooppunt is het KTEL Evia-station in Chalkida, aan Styron 1, en vrijwel elke reis op deze pagina begint of eindigt daar. Het net is een waaier, geen ring: bussen rijden noordwestwaarts via Prokopi naar Limni, Rovies en het kuuroord Loutra Edipsou; oostwaarts en zuidoostwaarts naar Eretria, Amarynthos, Aliveri, Avlonari en Kymi; en eenmaal per dag diep naar het zuiden tot Karystos. Geen enkele lijn verbindt het noorden met het verre zuiden, dus van Edipsos naar Karystos betekent terugrijden naar Chalkida en opnieuw beginnen.

Twee andere vervoerssystemen worden hier gemakkelijk mee verward. Chalkida heeft een eigen stadsbusnet (Astiko KTEL Chalkidas), dat de stad en de buitenwijken bedient met andere haltes en een aparte dienstregeling. En KTEL Evia rijdt ook touringcars die het eiland helemaal verlaten — Chalkida naar Athene, Thessaloniki en Patras, plus rechtstreekse diensten vanuit Athene naar Kymi, Aidipsos en Eretria. Geen van beide staat in onze eilanddienstregelingen, al zijn de vastelandbussen vaak de snelste manier om er te komen.

Eén gewoonte is het aanleren waard: de vervoerder publiceert per vertrek maar één tijd, gemeten op het beginpunt van die route, en tussenliggende tijden worden simpelweg niet afgedrukt. Stap je in Prokopi, Istiaia of Amarynthos op in plaats van in Chalkida, vraag dan bij het loket op het station of aan de chauffeur hoe laat de bus langs jouw halte komt. De zaterdagdienstregeling vraagt reizigers bovendien om 15 minuten voor vertrek op het station te zijn.

Belangrijkste buslijnen op Evia

• Chalkida ↔ Eretria ↔ Amarynthos: de drukste corridor in onze gegevens, langs het dichtstbijzijnde stuk oostkust naar het antieke Eretria en verder naar het badplaatsje Amarynthos — routedetails.

• Chalkida ↔ Aliveri: de andere lijn met hoge frequentie en het werkpaard van de oostkust; Aliveri is ook het knooppunt waar de bussen naar Kymi stoppen — routedetails.

• Chalkida ↔ Kymi: via Aliveri naar Kymi, het balkondorp boven de oostkust en het vertrekpunt voor de veerboot naar Skyros — routedetails.

• Chalkida ↔ Avlonari: de dorpen in het midden-oosten, landinwaarts van Kymi, verrassend goed bediend voor een landelijke corridor — routedetails.

• Chalkida ↔ Limni ↔ Rovies: de noordwestlijn, landinwaarts via Prokopi en daarna langs de Euboïsche Golf naar twee aangename kustplaatsjes — routedetails.

• Chalkida ↔ Loutra Edipsou: de lange rit naar de noordpunt via Prokopi en Istiaia, naar het bekendste thermale kuuroord van Griekenland; slechts een handvol ritten, dus deze vraagt om planning — routedetails.

• Chalkida ↔ Karystos: over de volle lengte van Zuid-Evia naar het havenstadje onder de berg Ochi. Op werkdagen één gepubliceerde heen- en terugrit en in het weekend niets — lees de sectie hieronder voordat je erop rekent — routedetails.

KTEL Evia publiceert meer diensten op het eiland dan deze zeven — forenzen- en dorpslijnen richting Psachna, Mantoudi, Steni, Gymno, Vasilika en elders — maar de bovenstaande corridors zijn degene die reizigers echt gebruiken. Bekijk de volledige busdienstregeling van Evia voor elk vertrek dat wij hebben.

Aankomen op Evia: een wegeiland met één veerhaven

Door de bruggen heeft Evia geen aankomsthal en geen enkele veerbootpoort. Bijna iedereen komt binnen via Chalkida, met de auto of met een touringcar van het vasteland, en bij het KTEL Evia-station stap je over op het eilandnet; vlieg je naar Athene, dan is de volgorde luchthaven, bus naar Chalkida, eilandbus. De eigen veerhaven van Evia is Kymi, dat het eiland met Skyros verbindt — zie hieronder, want er zit een addertje onder het gras.

Kaartjes en tarieven

De tarieven zijn afstandsgebonden en worden door de vervoerder vastgesteld; wij publiceren geen bedragen in euro's voor Evia, dus koop aan het loket in plaats van te vertrouwen op een bedrag dat op een blog staat. In Chalkida koop je bij de kiosk op het station voordat je instapt; vanaf een dorpshalte betaal je meestal de chauffeur, dus neem contant geld mee. KTEL Evia verkoopt ook plaatsen via zijn eigen online boekingssysteem. Kaartjes voor Evia zijn nog niet verkrijgbaar via Greek Island Buses — waar we ze wél verkopen, is de prijs gelijk aan die aan het loket en stap je in met een QR-code op je telefoon. Wat wij voor Evia hebben, is de actuele vertreklijst voor elke route: de busdienstregeling van Evia.

Kymi en de veerboot naar Skyros

De bus Chalkida–Kymi is de verbinding op het eiland richting Skyros, met één hiaat om rekening mee te houden. De bussen bedienen het dorp Kymi; de veerboot vertrekt uit Paralia Kymis, de haven zo'n 4 km lager, en voor dat laatste stuk zijn geen lokale tijden gepubliceerd. Reken op een taxi op de dag van vertrek. KTEL Evia rijdt daarnaast een apart, per datum vastgesteld touringcarprogramma Athene–Paralia Kymis dat is afgestemd op de afvaarten naar Skyros; dat is een vastelanddienst buiten onze eilanddienstregelingen, maar voor veel Skyros-reizigers is het de eenvoudigste optie. In de andere richting staat één zaterdagvertrek van Avlonari naar Chalkida aangemerkt als doorgaande bus vanaf de boot uit Skyros die doorrijdt naar Athene.

Noord-Evia: Prokopi, Limni, Rovies en de kuurbaden van Edipsos

Het noorden is het deel van Evia waar Grieken zelf voor reizen: Prokopi, de plaatsjes aan de golf Limni en Rovies, en Loutra Edipsou, waarvan de warmwaterbronnen al sinds de oudheid badgasten trekken. Beide lijnen zijn veel dunner dan de corridors langs de oostkust, en juist in het weekend loopt het mis: de zaterdagtabel bevat helemaal geen vertrek van Chalkida naar Loutra Edipsou, en de zondagstabel voor ritten binnen de prefectuur toont geen terugrit vanaf Aidipsos. Controleer beide richtingen voordat je je vastlegt op een kuurweekend. Op de lijn naar Limni en Rovies staat één zaterdagse terugrit gepubliceerd met overstap in Mantoudi in plaats van als doorgaande rit.

Karystos en het verre zuiden

Karystos wordt op dit net het vaakst verkeerd ingeschat. De gepubliceerde dienst is één heen- en terugrit op werkdagen — heen in het begin van de middag, terug voor zonsopgang de volgende ochtend — zonder vertrekken op zaterdag of zondag in de dagtabellen, dus als dagtrip met de bus werkt het simpelweg niet. De meeste reizigers bereiken Karystos en Marmari in plaats daarvan vanuit Athene, met de veerboot van Rafina naar Marmari op de zuidpunt van het eiland; die overtocht valt buiten onze dienstregelingen, maar het is het eerlijke antwoord. Neem je toch de bus Chalkida–Karystos, reken dan op een overnachting.

Seizoenen, weekenden en de kleine lettertjes

Het zomerprogramma 2026 is van kracht sinds 13 juni 2026, en KTEL Evia publiceert drie afzonderlijke tabellen — maandag tot en met vrijdag, zaterdag en zondag — waarbij zondag steevast het dunst is. Twee vertrekken op de corridor Eretria–Amarynthos–Aliveri hebben een eigen, smaller venster, van 15 juni tot 11 september 2026, en stoppen eerder dan de rest van de zomerdienst. Verschillende ritten staan aangemerkt als passerende diensten of als reizen waarvoor je moet overstappen, dus een regel in de dienstregeling is niet altijd een doorgaande bus. De winterdienstregeling 2026/27 was nog niet gepubliceerd toen we het in augustus 2026 voor het laatst controleerden.

Plan je reis

Blader door de volledige busdienstregeling van Evia voor actuele vertrekken op elke route, en bekijk wat je op Evia kunt doen. Op zo'n lang eiland telt het terugvertrek zwaarder dan het heenvertrek — controleer het voordat je op pad gaat.