Så tar du dig runt Evia med buss (guide 2026): linjer, hållplatser, tider och priser

Evia (Euboea) är Greklands näst största ö och den som de flesta besökare når utan att någonsin kliva ombord på en färja: vid Chalkida går broar över Euripos, det smala sundet vars ström berömt nog vänder riktning flera gånger om dagen. Just det faktumet formar busstrafiken. Här finns ingen ö-slinga och ingen kustrunda — KTEL Evia (ΚΤΕΛ ΝΟΜΟΥ ΕΥΒΟΙΑΣ Α.Ε.) driver landsvägstrafik, och de 7 linjerna och 12 hållplatserna i våra tidtabeller för Evia strålar alla ut från en enda station i Chalkida, längs en ö som sträcker sig ungefär 180 km utmed fastlandskusten. Räkna med avstånd som känns som på fastlandet, för det är precis vad de är.

Evias bussnät i korthet

Navet är KTEL Evias station i Chalkida, på Styron 1, och praktiskt taget varje resa på den här sidan börjar eller slutar där. Nätet är en solfjäder, inte en ring: bussarna går nordväst via Prokopi till Limni, Rovies och kurorten Loutra Edipsou; öster och sydost till Eretria, Amarynthos, Aliveri, Avlonari och Kymi; och en gång om dagen långt söderut till Karystos. Ingen linje binder ihop norr med den yttersta södern, så att ta sig från Edipsos till Karystos betyder att åka tillbaka in till Chalkida och börja om.

Två andra trafiksystem är lätta att blanda ihop med det här. Chalkida har ett eget stadsbussnät (Astiko KTEL Chalkidas), som täcker staden och förorterna med andra hållplatser och en separat tidtabell. Och KTEL Evia kör dessutom bussar bort från ön helt och hållet — Chalkida till Aten, Thessaloniki och Patras, plus direktturer från Aten till Kymi, Aidipsos och Eretria. Ingetdera finns i våra ötidtabeller, även om fastlandsbussarna ofta är det snabbaste sättet att ta sig hit.

En vana värd att lägga sig till med: bolaget publicerar en enda tid per avgång, tagen vid linjens startpunkt, och mellanliggande tider trycks helt enkelt inte. Kliver du på i Prokopi, Istiaia eller Amarynthos i stället för i Chalkida, fråga då i stationsluckan eller föraren när bussen passerar din hållplats. Lördagstidtabellen ber dessutom resenärerna att vara på plats på stationen 15 minuter före avgång.

Evias viktigaste busslinjer

• Chalkida ↔ Eretria ↔ Amarynthos: den mest trafikerade sträckan i våra data, längs den närmaste biten av ostkusten till antikens Eretria och vidare till badorten Amarynthos — linjedetaljer.

• Chalkida ↔ Aliveri: den andra täta linjen och ostkustens arbetshäst; Aliveri är också knutpunkten där bussarna mot Kymi stannar — linjedetaljer.

• Chalkida ↔ Kymi: via Aliveri till Kymi, balkongstaden ovanför ostkusten och avstampet för färjan till Skyros — linjedetaljer.

• Chalkida ↔ Avlonari: byarna i mellersta östra Evia, inåt land från Kymi, förvånansvärt väl trafikerade för en landsbygdssträcka — linjedetaljer.

• Chalkida ↔ Limni ↔ Rovies: nordvästlinjen, inåt land via Prokopi och sedan längs Euboiska viken till två trevliga små kustorter — linjedetaljer.

• Chalkida ↔ Loutra Edipsou: den långa resan till nordspetsen via Prokopi och Istiaia, till Greklands mest kända kurort med varma källor; bara en handfull turer, så den här kräver planering — linjedetaljer.

• Chalkida ↔ Karystos: hela vägen genom södra Evia till hamnstaden under berget Ochi. En enda publicerad tur och retur på vardagar och ingenting alls på helgerna — läs avsnittet nedan innan du räknar med den — linjedetaljer.

KTEL Evia publicerar fler turer på ön än dessa sju — pendel- och bylinjer mot Psachna, Mantoudi, Steni, Gymno, Vasilika och annat — men sträckorna ovan är de som resenärer faktiskt använder. Se Evias fullständiga busstidtabell för varje avgång vi har.

Att komma till Evia: en vägö med en enda färjestad

Tack vare broarna har Evia ingen ankomsthall och ingen enskild färjeport. Nästan alla kommer in via Chalkida, med bil eller fastlandsbuss, och det är vid KTEL Evias station du byter till önätet; flyger du till Aten blir ordningen flygplats, buss till Chalkida, buss på ön. Evias egen färjestad är Kymi, som binder ihop ön med Skyros — se nedan, för det finns en hake.

Biljetter och priser

Priserna sätts av bolaget och beror på avståndet; vi publicerar inga eurobelopp för Evia, så köp i luckan i stället för att lita på en summa från en blogg. I Chalkida köper du i stationskiosken innan du stiger på; från en byhållplats betalar du i regel föraren, så ha kontanter. KTEL Evia säljer också platser via sitt eget bokningssystem på nätet. Biljetter till Evia går ännu inte att köpa via Greek Island Buses — där vi säljer dem är priset detsamma som i luckan och du kliver på med en QR-kod i mobilen. Det vi har för Evia är den aktuella avgångslistan för varje linje: Evias busstidtabell.

Kymi och färjan till Skyros

Bussen Chalkida–Kymi är förbindelsen på ön mot Skyros, med en lucka att planera runt. Bussarna trafikerar Kymi stad; färjan går från Paralia Kymis, hamnen cirka 4 km nedanför, och för den sista biten finns inga lokala tider publicerade. Räkna med taxi på avresedagen. KTEL Evia kör dessutom ett eget bussprogram Aten–Paralia Kymis, datum för datum, anpassat till Skyrosavgångarna; det är en fastlandslinje utanför våra ötidtabeller, men för många Skyrosresenärer är det det enklare alternativet. I andra riktningen är en lördagsavgång från Avlonari till Chalkida markerad som genomgående buss från Skyrosbåten som fortsätter till Aten.

Norra Evia: Prokopi, Limni, Rovies och kurbaden i Edipsos

Norr är den del av Evia som grekerna själva reser till: Prokopi, orterna vid viken Limni och Rovies, och Loutra Edipsou, vars varma källor har lockat badgäster sedan antiken. Båda linjerna är betydligt glesare än sträckorna längs ostkusten, och det är på helgen folk går bet: lördagstabellen har ingen avgång alls från Chalkida till Loutra Edipsou, och söndagstabellen för resor inom prefekturen visar ingen retur från Aidipsos. Kolla båda riktningarna innan du bokar en kurhelg. På linjen till Limni och Rovies är en lördagsretur publicerad med byte i Mantoudi i stället för som genomgående tur.

Karystos och den yttersta södern

Karystos är det mest missbedömda målet i det här nätet. Den publicerade trafiken är en enda tur och retur på vardagar — ut tidigt på eftermiddagen, tillbaka före gryningen dagen därpå — utan avgångar på lördag eller söndag i dagtabellerna, så som dagsutflykt med buss fungerar det helt enkelt inte. De flesta resenärer tar sig i stället till Karystos och Marmari från Aten, med färjan från Rafina till Marmari på öns sydspets; den överfarten ligger utanför våra tidtabeller, men det är det ärliga svaret. Tar du ändå bussen Chalkida–Karystos, räkna med att övernatta.

Säsonger, helger och det finstilta

Sommarprogrammet 2026 gäller sedan 13 juni 2026, och KTEL Evia publicerar tre separata tabeller — måndag till fredag, lördag och söndag — där söndagen genomgående är den glesaste. Två avgångar på sträckan Eretria–Amarynthos–Aliveri har ett eget, smalare fönster, 15 juni till 11 september 2026, och slutar gå innan resten av sommartrafiken gör det. Flera turer är markerade som passerande eller som resor med byte, så en rad i tidtabellen är inte alltid en genomgående buss. Vintertidtabellen 2026/27 hade inte publicerats när vi senast kollade i augusti 2026.

Planera din resa

Bläddra i hela Evias busstidtabell för aktuella avgångar på varje linje, och se vad du kan göra på Evia. På en så lång ö spelar returavgången större roll än utresan — kolla den innan du ger dig av.