Mit dem Bus auf Kos unterwegs (Leitfaden 2026): Linien, Haltestellen, Zeiten und Preise

Kos ist lang, flach und entlang einer einzigen Hauptstraße aufgereiht, mit dem Flughafen in der Mitte und den Ferienorten an beiden Enden — eine Form, die dem Bus entgegenkommt. KTEL Kos (offiziell KTEL KOS S.A., griechisch ΚΤΕΛ ΚΩΣ Α.Ε.) betreibt das inselweite Netz: 10 Linien, die vom Busbahnhof in Kos-Stadt ausstrahlen — Kefalos und Kardamena im Südwesten, Tigaki, Marmari und Mastichari an der Nordküste, Pyli und Zia im Landesinneren und der Internationale Flughafen Kos „Hippokrates“ in der Mitte. Kos-Stadt hat ein zweites, völlig eigenständiges Stadtbusnetz, und zu wissen, auf welches der beiden man gerade wartet, ist hier das Nützlichste überhaupt.

Das Busnetz von Kos auf einen Blick

Alle Überlandbusse fahren am KTEL-Busbahnhof in Kos-Stadt ab, in der Kleopatras-Straße, ein kurzes Stück landeinwärts vom Fährhafen; auf örtlichen Schildern steht oft ΚΤΕΛ ΚΩ. Das Netz hat eine einfache Form: eine Linie westwärts an der Nordküste über Tigaki und Marmari nach Mastichari, eine das Rückgrat der Insel hinunter am Flughafen vorbei nach Antimacheia, Kardamena und Kefalos, dazu zwei kurze Fahrten ins Landesinnere nach Pyli und Zia. Veröffentlicht sind nur zehn Haltestellen — es sind Verbindungen von Dorf zu Dorf mit je einer benannten Haltestelle an beiden Enden, keine dichten Stadtlinien.

Die Stadtbusse von Kos-Stadt

Das zweite Netz sind die Stadtbusse von Kos-Stadt, jahrelang von DEAS Kos (ΔΕΑΣ Κω) betrieben und seit der Auflösung dieser Gesellschaft direkt von der Gemeinde Kos. Sie fahren dorthin, wo KTEL nicht hinkommt: zu den Stränden direkt vor der Stadt und zu den antiken Stätten kurz dahinter. Der Fahrplan der Gemeinde, gültig ab 20. Juli 2026, führt Linie 1 vom Terminal Aktaion nach Agios Fokas und Linie 5 weiter nach Therma, 28 Abfahrten von 06:45 bis 23:30 mit Rückfahrten bis 23:45; Linie 2 vom Terminal Delfinia am Delfinplatz nach Lampi und Nea Alikarnassos, 19 Abfahrten von 08:00 bis 22:30; und Linie 3 vom Aktaion nach Platani und zum Asklepieion, 8 Abfahrten von 08:00 bis 14:00. Linie 3 ist der einzige Bus zum Asklepieion, und sie fährt nur vormittags — also früh los.

Behandeln Sie diese Zeiten als vorläufig: Zu Beginn der Saison 2026 fuhr der Dienst gar nicht, und der Fahrplan wurde innerhalb eines Monats bereits zweimal neu herausgegeben, am 22. Juni und erneut am 20. Juli 2026. Prüfen Sie den auf den 20. Juli datierten Beitrag auf kos.gov.gr — auf der älteren Fahrplanseite liegen noch Dateien von 2024 — oder fragen Sie im Verkehrsamt der Gemeinde unter +30 22420 26276 nach. Die Stadtbusse nutzen eigene Haltestellen, am Hafen manchmal nur Meter von einer KTEL-Haltestelle entfernt, und stehen nicht in unserer Linienliste. Für alles andere gilt KTEL Kos, unter +30 22420 22292.

Die wichtigsten Buslinien auf Kos

• Kos-Stadt ↔ Flughafen Kos: mit großem Abstand die dichteste Verbindung in unseren Kos-Daten, den ganzen Tag über und bis spät am Abend; 35 Minuten von Ende zu Ende nach den eigenen Zeiten des Betreibers — Liniendetails.

• Kos-Stadt ↔ Mastichari: die Nordküstenfahrt in das Fischerdorf, dessen Hafen der Fährhafen nach Kalymnos ist, etwa eine halbe Stunde entfernt — Liniendetails.

• Mastichari ↔ Flughafen Kos: die zweite Hälfte desselben durchgehenden Busses, 10 bis 15 Minuten zwischen Flughafen und Fährhafen — Liniendetails.

• Kos-Stadt ↔ Tigaki: der lange, flach abfallende Strand am nächsten zur Stadt, eine der beiden am häufigsten bedienten Strandlinien — Liniendetails.

• Kos-Stadt ↔ Marmari: der nächste große Strand weiter westlich an derselben Küste, etwa so oft bedient wie Tigaki — Liniendetails.

• Kos-Stadt ↔ Flughafen ↔ Kefalos: die volle Fahrt bis zur Südwestspitze, mit Halt am Flughafen; eine Fahrzeit wird nicht veröffentlicht, rechnen Sie also mit rund eineinviertel Stunden — Liniendetails.

• Kos-Stadt ↔ Flughafen ↔ Kardamena: der große Ferienort an der Südküste und der dem Flughafen am nächsten gelegene — Liniendetails.

• Kos-Stadt ↔ Zia: das Bergdorf über der Ebene, etwa 25 bis 30 Minuten bergauf — aber der letzte Bus zurück fährt um 16:30, der klassische Sonnenuntergang ist also keine Bustour. Wenige Fahrten, sonntags keine — Liniendetails.

• Kos-Stadt ↔ Pyli: die Linie ins Dorf im Landesinneren, eine Handvoll Fahrten werktags und sonntags nichts — Liniendetails.

• Kos-Stadt ↔ Antimacheia: das große Dorf neben dem Flughafen, mit eigenem, dünn besetztem Fahrplan — Liniendetails. Die Busse nach Kardamena und Kefalos fahren ebenfalls durch, allerdings ohne veröffentlichte Zeiten.

Jede Abfahrt, die wir erfasst haben, steht im vollständigen Busfahrplan für Kos.

Vom Flughafen und vom Hafen in die Stadt

Der Internationale Flughafen Kos „Hippokrates“ (KGS) liegt nicht bei der Stadt — er liegt mitten auf der Insel neben Antimacheia, weshalb vier unserer zehn Linien ihn berühren. Die direkte Linie Kos-Stadt–Flughafen ist das Arbeitspferd, und die eigenen Tabellen des Betreibers setzen den Flughafen 35 Minuten von der Stadt entfernt an: die Zahl, um die herum Sie einen Flug planen. Auch die Busse nach Kefalos und Kardamena halten auf dem Weg aus der Stadt dort.

Was die getrennten Fahrpläne verbergen: Die Verbindungen Stadt, Mastichari und Flughafen sind ein Bus, nicht drei — Kos-Stadt → Mastichari → Flughafen hin, Flughafen → Mastichari → Kos-Stadt zurück, wobei jede Abfahrt ab Kos-Stadt genau eine halbe Stunde später auf dem Blatt Mastichari–Flughafen wieder auftaucht. Sie können also landen und direkt nach Mastichari weiterfahren, 10 bis 15 Minuten nach den veröffentlichten Zeiten des Betreibers, ohne vorher in die Stadt zu müssen. Dem Sonntag ist am wenigsten zu trauen: Zwei aktuelle Tabellen des Betreibers, beide gültig ab 1. August 2026, widersprechen sich darin, wie viele Sonntagsfahrten den Abschnitt nach Mastichari bedienen — fragen Sie also am Busbahnhof oder unter +30 22420 22292 nach, statt einer von beiden zu glauben.

Eine Falle auf dem Rückweg: Für die Linien nach Kefalos und Kardamena veröffentlicht der Betreiber die Abfahrt ab Flughafen, nicht aber die Zeit, zu der der Bus Richtung Kos-Stadt dort vorbeikommt. Gehen Sie deshalb von der für Ihr Dorf gedruckten Abfahrtszeit aus und planen Sie Puffer ein. Die Fähren legen im Hafen von Kos-Stadt an, nur einen kurzen Weg vom KTEL-Busbahnhof entfernt.

Tickets und Fahrpreise

Bezahlt wird im Bus: KTEL-Kos-Tickets kauft man beim Einsteigen beim Fahrer, und der Betreiber verkauft nicht online — es gibt also nichts vorab zu buchen. Die Preise richten sich nach der Entfernung und stehen am Fuß jedes Linienfahrplans; es sind die Preise der Anpassung vom März 2026, im August 2026 an den aktuellen Blättern des Betreibers gegengeprüft. KTEL Kos nennt für die einfache Fahrt €2.50 nach Zia, Tigaki, Marmari und Pyli; €4.00 zum Flughafen, nach Mastichari und Antimacheia; €4.20 nach Kardamena; und €5.50 nach Kefalos. Kürzere Abschnitte kosten weniger: €3.20 Flughafen–Kefalos, €2.50 Flughafen–Kardamena, €2.50 Mastichari–Flughafen. Die städtischen Busse veröffentlichen überhaupt keine Preise, halten Sie also Kleingeld bereit. Wo ein griechischer Betreiber online verkauft, können Sie über Greek Island Buses zum selben Preis kaufen und mit QR-Code einsteigen; auf Kos veröffentlichen wir den Fahrplan, nicht das Ticket.

Mastichari, die Fähre nach Kalymnos und Fahrräder

Mastichari ist mehr als sein Strand: Sein Hafen ist der Fährhafen nach Kalymnos. ANEM Ferries — offiziell Mastihari Shipping Company S.A. — fährt mit der F/B Olympios Zeus vom 14. Juni bis 31. Oktober 2026 nach Pothia auf Kalymnos, ab Mastichari um 09:00, 14:30 und 18:30 von Montag bis Samstag (09:00 und 18:30 sonntags) und ab Kalymnos um 07:00, 13:30 und 17:30 (08:00 und 17:30 sonntags).

Nach den veröffentlichten Zeiten erreicht der Bus um 08:00 ab Kos-Stadt das Schiff um 09:00, der um 13:00 das um 14:30 und der um 16:30 das um 18:30, während der um 18:45 für die letzte Abfahrt zu spät kommt. Diese Zuordnung stammt von uns, nicht von den Betreibern — die Busfahrt dauert etwa eine halbe Stunde, und Ankunftszeiten werden nicht veröffentlicht —, prüfen Sie also beide Seiten, bevor Sie sich festlegen, und denken Sie an den Sonntagsvorbehalt oben. Die Fährsaison läuft bis Ende Oktober und damit länger als die Sommerfahrpläne der Busse. Die Tagesausflugsboote nach Nisyros fahren übrigens ab dem Hafen von Kos-Stadt und nicht ab Kardamena.

Kos ist außerdem eine der wenigen griechischen Inseln, auf denen Radfahren eine ernsthafte Option ist — die Nordhälfte ist flach, und Leihräder gibt es überall. Fahren Sie nach Tigaki oder Marmari und nehmen Sie den Bus zurück, wenn der Wind auffrischt — allerdings veröffentlicht KTEL Kos keine Regelung zu Fahrrädern im Gepäckraum, fragen Sie also zuerst den Fahrer.

Saison, Sonntage und Fahrten ohne Rückweg

Die Sommerfahrpläne 2026 traten Ende Juni in Kraft — der 29. Juni ist der Saisonwechsel — und einzelne Tabellen wurden im Lauf des Sommers neu herausgegeben, die für Flughafen und Mastichari mit Gültigkeit ab 1. August 2026. KTEL Kos veröffentlicht nur ein Gültig-ab-Datum, nie ein Gültig-bis, ein offizielles Enddatum gibt es also nicht; in den letzten Jahren kam der Wechsel auf den dünneren Winterfahrplan Anfang November. Der Sonntag erwischt viele: gar keine Verbindung nach Zia oder Pyli, die Antimacheia-Tabelle zeigt sonntags Abfahrten aus der Stadt ohne veröffentlichte Rückfahrt, und die Mastichari-Spalten widersprechen einander. Auch Pyli hat werktags eine Abfahrt am späten Nachmittag, ohne späteren Bus zurück am selben Tag. Und Ankunftszeiten werden in diesem Netz nirgends veröffentlicht — die 35 Minuten zum Flughafen kennt man nur, weil zwei Tabellen des Betreibers einander bestätigen —, behandeln Sie eine Abfahrtszeit also als einzigen festen Punkt und planen Sie damit nie einen knappen Anschluss.

Planen Sie Ihre Fahrt

Stöbern Sie im kompletten Busfahrplan für Kos mit jeder Linie, Haltestelle und Abfahrt, die wir erfasst haben, und denken Sie an die Zwei-Netze-Regel: KTEL Kos für die Insel, Stadtbusse für die Stadt und ihre Strände.