Πώς να μετακινηθείτε στην Κω με λεωφορείο (Οδηγός 2026): γραμμές, στάσεις, ώρες και εισιτήρια

Η Κως είναι μακρόστενη, επίπεδη και απλωμένη κατά μήκος ενός κεντρικού δρόμου, με το αεροδρόμιο στη μέση και τα θέρετρα στις δύο άκρες — ένα σχήμα φτιαγμένο για λεωφορείο. Το ΚΤΕΛ Κω (με νομική επωνυμία ΚΤΕΛ ΚΩΣ Α.Ε., στα αγγλικά KTEL KOS S.A.) εκτελεί το δίκτυο όλου του νησιού — 10 γραμμές που ξεκινούν ακτινωτά από τον σταθμό του στην πόλη της Κω: Κέφαλος και Καρδάμαινα στα νοτιοδυτικά, Τιγκάκι, Μαρμάρι και Μαστιχάρι κατά μήκος της βόρειας ακτής, Πυλί και Ζιά στην ενδοχώρα, και το Διεθνές Αεροδρόμιο Κω «Ιπποκράτης» στη μέση. Η πόλη της Κω έχει και ένα δεύτερο, εντελώς ξεχωριστό δίκτυο αστικών λεωφορείων, και το πιο χρήσιμο πράγμα εδώ είναι να ξέρετε ποιο από τα δύο περιμένετε.

Το δίκτυο λεωφορείων της Κω με μια ματιά

Όλα τα υπεραστικά ξεκινούν από τον σταθμό του ΚΤΕΛ Κω στην πόλη της Κω, στην οδό Κλεοπάτρας, λίγα λεπτά με τα πόδια από το λιμάνι των φέρι· στις τοπικές πινακίδες θα τον δείτε συχνά ως ΚΤΕΛ ΚΩ. Το σχήμα του δικτύου είναι απλό: μία γραμμή δυτικά κατά μήκος της βόρειας ακτής, μέσω Τιγκακίου και Μαρμαρίου, ως το Μαστιχάρι· μία που κατεβαίνει τη ραχοκοκαλιά του νησιού περνώντας από το αεροδρόμιο για Αντιμάχεια, Καρδάμαινα και Κέφαλο· και δύο σύντομες διαδρομές προς την ενδοχώρα, για Πυλί και Ζιά. Δημοσιεύονται μόνο δέκα στάσεις — πρόκειται για γραμμές από χωριό σε χωριό, με μία ονομαστική στάση σε κάθε άκρο, όχι για πυκνές αστικές γραμμές.

Τα αστικά λεωφορεία της πόλης της Κω

Το δεύτερο δίκτυο είναι τα αστικά λεωφορεία της πόλης της Κω, που για χρόνια λειτουργούσε η ΔΕΑΣ Κω και, από τότε που ο φορέας αυτός λύθηκε, τα εκτελεί απευθείας ο Δήμος Κω. Πηγαίνουν εκεί που δεν πηγαίνει το ΚΤΕΛ: στις παραλίες δίπλα στην πόλη και στους αρχαίους χώρους λίγο έξω από αυτήν. Το πρόγραμμα του δήμου, με ισχύ από τις 20 Ιουλίου 2026, έχει τη Γραμμή 1 από το τέρμα Ακτάιον προς τον Άγιο Φωκά και τη Γραμμή 5 παραπέρα ως τα Θέρμα, με 28 αναχωρήσεις από τις 06:45 ως τις 23:30 και επιστροφές ως τις 23:45· τη Γραμμή 2 από το τέρμα Δελφίνια, στην πλατεία Δελφινιών, προς τη Λάμπη και τη Νέα Αλικαρνασσό, με 19 αναχωρήσεις από τις 08:00 ως τις 22:30· και τη Γραμμή 3 από το Ακτάιον προς το Πλατάνι και το Ασκληπιείο, με 8 αναχωρήσεις από τις 08:00 ως τις 14:00. Η Γραμμή 3 είναι το μόνο λεωφορείο για το Ασκληπιείο και εκτελείται μόνο πρωινές ώρες, οπότε ξεκινήστε νωρίς.

Θεωρήστε αυτές τις ώρες προσωρινές: η γραμμή δεν λειτουργούσε στην αρχή της σεζόν του 2026 και το πρόγραμμα έχει ήδη επανεκδοθεί δύο φορές μέσα σε έναν μήνα, στις 22 Ιουνίου και ξανά στις 20 Ιουλίου 2026. Ελέγξτε τη δημοσίευση με ημερομηνία 20 Ιουλίου στο kos.gov.gr — η παλαιότερη σελίδα δρομολογίων εξακολουθεί να έχει αρχεία του 2024 — ή ρωτήστε στο γραφείο συγκοινωνιών του δήμου, στο +30 22420 26276. Τα αστικά χρησιμοποιούν δικές τους στάσεις, μερικές φορές λίγα μέτρα από στάση του ΚΤΕΛ κοντά στο λιμάνι, και δεν περιλαμβάνονται στη λίστα γραμμών μας. Για οπουδήποτε αλλού, ισχύει το ΚΤΕΛ Κω, στο +30 22420 22292.

Οι κύριες γραμμές λεωφορείων της Κω

• Πόλη Κω ↔ Αεροδρόμιο Κω: με μεγάλη διαφορά η πιο πυκνή γραμμή στα δεδομένα μας για την Κω, με δρομολόγια όλη μέρα και ως αργά το βράδυ· 35 λεπτά από άκρη σε άκρη σύμφωνα με τις ίδιες τις ώρες του μεταφορέα — λεπτομέρειες γραμμής.

• Πόλη Κω ↔ Μαστιχάρι: η διαδρομή της βόρειας ακτής προς το ψαροχώρι του οποίου το λιμάνι είναι το λιμάνι για το φέρι της Καλύμνου, περίπου μισή ώρα δρόμος — λεπτομέρειες γραμμής.

• Μαστιχάρι ↔ Αεροδρόμιο Κω: το δεύτερο μισό του ίδιου ενιαίου δρομολογίου, 10 με 15 λεπτά ανάμεσα στο αεροδρόμιο και το λιμάνι των φέρι — λεπτομέρειες γραμμής.

• Πόλη Κω ↔ Τιγκάκι: η μακριά, ρηχή παραλία που είναι πιο κοντά στην πόλη, μία από τις δύο πιο συχνές γραμμές για παραλία — λεπτομέρειες γραμμής.

• Πόλη Κω ↔ Μαρμάρι: η επόμενη μεγάλη παραλία δυτικότερα στην ίδια ακτή, με περίπου την ίδια συχνότητα όπως το Τιγκάκι — λεπτομέρειες γραμμής.

• Πόλη Κω ↔ Αεροδρόμιο ↔ Κέφαλος: η πλήρης διαδρομή ως τη νοτιοδυτική άκρη, με στάση στο αεροδρόμιο· δεν δημοσιεύεται διάρκεια, οπότε υπολογίστε περίπου μία ώρα και ένα τέταρτο — λεπτομέρειες γραμμής.

• Πόλη Κω ↔ Αεροδρόμιο ↔ Καρδάμαινα: το μεγάλο θέρετρο της νότιας ακτής και το πιο κοντινό στο αεροδρόμιο — λεπτομέρειες γραμμής.

• Πόλη Κω ↔ Ζιά: το ορεινό χωριό πάνω από τον κάμπο, περίπου 25 με 30 λεπτά ανηφόρα — όμως το τελευταίο λεωφορείο της επιστροφής φεύγει στις 16:30, οπότε το κλασικό ηλιοβασίλεμα δεν γίνεται με λεωφορείο. Λίγα δρομολόγια, κανένα την Κυριακή — λεπτομέρειες γραμμής.

• Πόλη Κω ↔ Πυλί: η γραμμή για το χωριό της ενδοχώρας, με μια χούφτα δρομολόγια τις καθημερινές και κανένα την Κυριακή — λεπτομέρειες γραμμής.

• Πόλη Κω ↔ Αντιμάχεια: το μεγάλο χωριό δίπλα στο αεροδρόμιο, με δικό του, αραιό πίνακα δρομολογίων — λεπτομέρειες γραμμής. Περνούν και τα λεωφορεία για Καρδάμαινα και Κέφαλο, χωρίς δημοσιευμένες ώρες.

Όλες οι αναχωρήσεις που έχουμε καταγράψει βρίσκονται στα πλήρη δρομολόγια λεωφορείων της Κω.

Από το αεροδρόμιο και το λιμάνι

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Κω «Ιπποκράτης» (KGS) δεν είναι κοντά στην πόλη — βρίσκεται στη μέση του νησιού, δίπλα στην Αντιμάχεια, γι’ αυτό και το αγγίζουν τέσσερις από τις δέκα γραμμές μας. Η απευθείας γραμμή Πόλη Κω–Αεροδρόμιο είναι το βασικό εργαλείο, και οι ίδιοι οι πίνακες του μεταφορέα δείχνουν το αεροδρόμιο 35 λεπτά από την πόλη: αυτό είναι το νούμερο πάνω στο οποίο θα προγραμματίσετε την πτήση σας. Στον δρόμο τους από την πόλη περνούν από εκεί και τα λεωφορεία για Κέφαλο και Καρδάμαινα.

Αυτό που κρύβουν οι ξεχωριστοί πίνακες είναι ότι τα δρομολόγια για πόλη, Μαστιχάρι και αεροδρόμιο είναι ένα λεωφορείο, όχι τρία: Πόλη Κω → Μαστιχάρι → Αεροδρόμιο στη μετάβαση, Αεροδρόμιο → Μαστιχάρι → Πόλη Κω στην επιστροφή, με κάθε αναχώρηση από την πόλη της Κω να εμφανίζεται ξανά στον πίνακα Μαστιχάρι–Αεροδρόμιο ακριβώς μισή ώρα αργότερα. Μπορείτε δηλαδή να προσγειωθείτε και να συνεχίσετε κατευθείαν για το Μαστιχάρι, 10 με 15 λεπτά σύμφωνα με τις δημοσιευμένες ώρες του μεταφορέα, χωρίς να περάσετε πρώτα από την πόλη. Η Κυριακή είναι η μέρα που πρέπει να εμπιστεύεστε λιγότερο: δύο ισχύοντες πίνακες του μεταφορέα, και οι δύο σε ισχύ από την 1η Αυγούστου 2026, διαφωνούν ως προς το πόσα κυριακάτικα δρομολόγια καλύπτουν το σκέλος του Μαστιχαρίου, οπότε επιβεβαιώστε στον σταθμό ή στο +30 22420 22292 αντί να πιστέψετε οποιονδήποτε από τους δύο.

Μια παγίδα στην επιστροφή: για τις γραμμές Κεφάλου και Καρδάμαινας ο μεταφορέας δημοσιεύει την αναχώρηση από το αεροδρόμιο, όχι όμως την ώρα που περνά από εκεί το λεωφορείο με κατεύθυνση την Κω· βασιστείτε λοιπόν στην ώρα αναχώρησης που αναγράφεται για το χωριό σας και αφήστε περιθώριο. Τα φέρι δένουν στο λιμάνι της πόλης της Κω, λίγα λεπτά με τα πόδια από τον σταθμό του ΚΤΕΛ.

Εισιτήρια και τιμές

Πληρώνετε μέσα στο λεωφορείο: τα εισιτήρια του ΚΤΕΛ Κω τα αγοράζετε από τον οδηγό όταν επιβιβάζεστε, και ο μεταφορέας δεν πουλάει online, οπότε δεν υπάρχει κάτι να κλείσετε από πριν. Οι τιμές είναι χιλιομετρικές και τυπώνονται στο κάτω μέρος κάθε πίνακα δρομολογίων· πρόκειται για τις τιμές που ορίστηκαν στην αναθεώρηση του Μαρτίου 2026, οι οποίες ελέγχθηκαν ξανά με τους τρέχοντες πίνακες του μεταφορέα τον Αύγουστο του 2026. Το ΚΤΕΛ Κω δίνει απλή διαδρομή €2.50 για Ζιά, Τιγκάκι, Μαρμάρι και Πυλί· €4.00 για αεροδρόμιο, Μαστιχάρι και Αντιμάχεια· €4.20 για Καρδάμαινα· και €5.50 για Κέφαλο. Τα μικρότερα σκέλη κοστίζουν λιγότερο: €3.20 αεροδρόμιο–Κέφαλος, €2.50 αεροδρόμιο–Καρδάμαινα, €2.50 Μαστιχάρι–αεροδρόμιο. Τα δημοτικά αστικά δεν δημοσιεύουν καθόλου τιμές, οπότε έχετε ψιλά μαζί σας. Όπου ένας ελληνικός μεταφορέας πουλάει όντως online, μπορείτε να αγοράσετε μέσω του Greek Island Buses στην ίδια τιμή και να επιβιβαστείτε με QR code· στην Κω δημοσιεύουμε το δρομολόγιο, όχι το εισιτήριο.

Το Μαστιχάρι, το φέρι για την Κάλυμνο και τα ποδήλατα

Το Μαστιχάρι μετράει και για κάτι πέρα από την παραλία του: το λιμάνι του είναι το λιμάνι για το φέρι της Καλύμνου. Η ANEM Ferries — με νομική επωνυμία Mastihari Shipping Company S.A. — εκτελεί με το F/B Olympios Zeus τη γραμμή προς την Πόθια της Καλύμνου από τις 14 Ιουνίου ως τις 31 Οκτωβρίου 2026, με αναχώρηση από το Μαστιχάρι στις 09:00, 14:30 και 18:30 από Δευτέρα ως Σάββατο (09:00 και 18:30 την Κυριακή) και από την Κάλυμνο στις 07:00, 13:30 και 17:30 (08:00 και 17:30 την Κυριακή).

Με βάση τις δημοσιευμένες ώρες, το λεωφορείο των 08:00 από την πόλη της Κω προλαβαίνει το πλοίο των 09:00, εκείνο των 13:00 προλαβαίνει το 14:30 και εκείνο των 16:30 το 18:30, ενώ το δρομολόγιο των 18:45 είναι πολύ αργά για το τελευταίο πλοίο. Η αντιστοίχιση είναι δική μας, όχι των μεταφορέων — η διαδρομή με το λεωφορείο κρατάει περίπου μισή ώρα και δεν δημοσιεύονται ώρες άφιξης — γι’ αυτό επιβεβαιώστε και τα δύο σκέλη πριν δεσμευτείτε, και έχετε υπόψη σας την επιφύλαξη για την Κυριακή παραπάνω. Η σεζόν των φέρι κρατάει ως το τέλος Οκτωβρίου, ξεπερνώντας σε διάρκεια τα καλοκαιρινά δρομολόγια των λεωφορείων. Τα ημερήσια πλοιάρια για τη Νίσυρο, παρεμπιπτόντως, φεύγουν από το λιμάνι της πόλης της Κω και όχι από την Καρδάμαινα.

Η Κως είναι επίσης ένα από τα λίγα ελληνικά νησιά όπου το ποδήλατο είναι σοβαρή επιλογή — το βόρειο μισό είναι επίπεδο και ποδήλατα ενοικίασης υπάρχουν παντού. Κάντε την εξόρμηση ως το Τιγκάκι ή το Μαρμάρι και γυρίστε με λεωφορείο όταν δυναμώσει ο αέρας — αν και το ΚΤΕΛ Κω δεν δημοσιεύει καμία πολιτική για ποδήλατα στους χώρους αποσκευών, οπότε ρωτήστε πρώτα τον οδηγό.

Σεζόν, Κυριακές και τα δρομολόγια χωρίς επιστροφή

Τα καλοκαιρινά δρομολόγια του 2026 τέθηκαν σε ισχύ στα τέλη Ιουνίου — η 29η Ιουνίου είναι το σημείο αλλαγής σεζόν — και επιμέρους πίνακες επανεκδόθηκαν μέσα στο καλοκαίρι, εκείνοι του αεροδρομίου και του Μαστιχαρίου από την 1η Αυγούστου 2026. Το ΚΤΕΛ Κω δημοσιεύει μόνο ημερομηνία έναρξης ισχύος, ποτέ λήξης, οπότε επίσημη ημερομηνία λήξης δεν υπάρχει· τα τελευταία χρόνια η μετάβαση στο αραιότερο χειμερινό πρόγραμμα γινόταν στις αρχές Νοεμβρίου. Η Κυριακή πιάνει πολλούς στον ύπνο: καμία εξυπηρέτηση προς Ζιά ή Πυλί, ο πίνακας της Αντιμάχειας δείχνει κυριακάτικες αναχωρήσεις από την πόλη χωρίς δημοσιευμένη επιστροφή, και οι στήλες του Μαστιχαρίου αλληλοαναιρούνται. Το Πυλί έχει επίσης μια αναχώρηση αργά το απόγευμα τις καθημερινές, χωρίς επόμενο λεωφορείο επιστροφής την ίδια μέρα. Και ώρες άφιξης δεν δημοσιεύονται πουθενά σε αυτό το δίκτυο — τα 35 λεπτά για το αεροδρόμιο τα ξέρουμε μόνο επειδή δύο πίνακες του μεταφορέα διασταυρώνονται μεταξύ τους — οπότε θεωρήστε την ώρα αναχώρησης ως το μοναδικό σταθερό σημείο και μην προγραμματίσετε ποτέ οριακή ανταπόκριση με βάση αυτήν.

Σχεδιάστε το ταξίδι σας

Δείτε αναλυτικά τα δρομολόγια λεωφορείων της Κω για κάθε γραμμή, στάση και αναχώρηση που έχουμε, και θυμηθείτε τον κανόνα των δύο δικτύων: ΚΤΕΛ Κω για το νησί, αστικά για την πόλη και τις παραλίες της.