Se déplacer en bus à Kos (guide 2026) : lignes, arrêts, horaires et tarifs

Kos est longue, plate et étirée le long d’une seule route principale, avec l’aéroport au milieu et les stations balnéaires à chaque extrémité — une forme qui convient bien au bus. KTEL Kos (de son nom légal KTEL KOS S.A., en grec ΚΤΕΛ ΚΩΣ Α.Ε.) exploite le réseau de toute l’île : 10 lignes en éventail depuis sa gare routière de Kos-Ville — Kefalos et Kardamena au sud-ouest, Tigaki, Marmari et Mastichari le long de la côte nord, Pyli et Zia dans l’intérieur, et l’aéroport international de Kos « Hippocrate » au centre. Kos-Ville possède un second réseau de bus urbains, totalement distinct, et savoir lequel des deux vous attendez est ici la chose la plus utile.

Le réseau de bus de Kos en un coup d’œil

Tous les cars interurbains partent de la gare routière KTEL de Kos-Ville, rue Kleopatras, à quelques minutes à pied du port des ferries, vers l’intérieur ; sur les panneaux locaux, elle apparaît souvent sous la forme ΚΤΕΛ ΚΩ. Le réseau a une forme simple : une ligne vers l’ouest le long de la côte nord, via Tigaki et Marmari jusqu’à Mastichari ; une autre qui descend l’épine dorsale de l’île en passant par l’aéroport vers Antimacheia, Kardamena et Kefalos ; et deux courts trajets vers l’intérieur, à Pyli et Zia. Seuls dix arrêts sont publiés — ce sont des liaisons de village à village avec un arrêt nommé à chaque extrémité, pas des lignes urbaines denses.

Les bus urbains de Kos-Ville

Le second réseau, ce sont les bus urbains de Kos-Ville, exploités pendant des années par DEAS Kos (ΔΕΑΣ Κω) et, depuis la dissolution de cet organisme, directement par la municipalité de Kos. Ils vont là où KTEL ne va pas : les plages aux portes de la ville et les sites antiques juste à côté. L’horaire municipal, en vigueur depuis le 20 juillet 2026, fait circuler la ligne 1 du terminus Aktaion à Agios Fokas et la ligne 5 jusqu’à Therma, 28 départs de 06:45 à 23:30 avec des retours jusqu’à 23:45 ; la ligne 2 du terminus Delfinia, place des Dauphins, vers Lampi et Nea Alikarnassos, 19 départs de 08:00 à 22:30 ; et la ligne 3 d’Aktaion vers Platani et l’Asclépiéion, 8 départs de 08:00 à 14:00. La ligne 3 est le seul bus pour l’Asclépiéion, et elle ne circule que le matin : partez tôt.

Considérez ces horaires comme provisoires : le service ne circulait pas au début de la saison 2026 et l’horaire a déjà été réédité deux fois en un mois, le 22 juin puis le 20 juillet 2026. Vérifiez la publication datée du 20 juillet sur kos.gov.gr — l’ancienne page d’horaires contient encore des fichiers de 2024 — ou appelez le service des transports de la municipalité au +30 22420 26276. Ces bus utilisent leurs propres arrêts, parfois à quelques mètres d’un arrêt KTEL près du port, et ne figurent pas dans notre liste de lignes. Pour tout le reste, c’est KTEL Kos, au +30 22420 22292.

Les principales lignes de bus de Kos

• Kos-Ville ↔ aéroport de Kos : de loin la liaison la plus fréquente de nos données sur Kos, toute la journée et jusque tard le soir ; 35 minutes de bout en bout selon les propres horaires du transporteur — détails de la ligne.

• Kos-Ville ↔ Mastichari : la liaison de la côte nord vers le village de pêcheurs dont le port est celui du ferry pour Kalymnos, à environ une demi-heure — détails de la ligne.

• Mastichari ↔ aéroport de Kos : la seconde moitié du même bus direct, 10 à 15 minutes entre l’aéroport et le port des ferries — détails de la ligne.

• Kos-Ville ↔ Tigaki : la longue plage peu profonde la plus proche de la ville, l’une des deux lignes de plage les plus fréquentes — détails de la ligne.

• Kos-Ville ↔ Marmari : la grande plage suivante vers l’ouest sur la même côte, desservie à peu près aussi souvent que Tigaki — détails de la ligne.

• Kos-Ville ↔ aéroport ↔ Kefalos : le trajet complet jusqu’à la pointe sud-ouest, avec arrêt à l’aéroport ; aucune durée n’est publiée, comptez donc environ une heure et quart — détails de la ligne.

• Kos-Ville ↔ aéroport ↔ Kardamena : la grande station de la côte sud, et la plus proche de l’aéroport — détails de la ligne.

• Kos-Ville ↔ Zia : le village accroché au flanc de la montagne au-dessus de la plaine, environ 25 à 30 minutes de montée — mais le dernier bus pour redescendre part à 16:30, le fameux coucher de soleil ne se fait donc pas en bus. Peu de courses, aucune le dimanche — détails de la ligne.

• Kos-Ville ↔ Pyli : la ligne du village de l’intérieur, une poignée de courses en semaine et rien le dimanche — détails de la ligne.

• Kos-Ville ↔ Antimacheia : le grand village voisin de l’aéroport, avec sa propre grille, peu fournie — détails de la ligne. Les bus de Kardamena et de Kefalos y passent aussi, sans horaires publiés.

Tous les départs que nous recensons figurent dans les horaires complets des bus de Kos.

Depuis l’aéroport et depuis le port

L’aéroport international de Kos « Hippocrate » (KGS) n’est pas près de la ville : il se trouve au milieu de l’île, à côté d’Antimacheia, ce qui explique que quatre de nos dix lignes le touchent. La ligne directe Kos-Ville–aéroport est la bête de somme, et les propres grilles du transporteur placent l’aéroport à 35 minutes de la ville : c’est le chiffre sur lequel caler un vol. Les bus de Kefalos et de Kardamena s’y arrêtent également en venant de la ville.

Ce que les horaires séparés dissimulent, c’est que les liaisons ville, Mastichari et aéroport sont un seul bus, pas trois : Kos-Ville → Mastichari → aéroport à l’aller, aéroport → Mastichari → Kos-Ville au retour, chaque départ de Kos-Ville réapparaissant sur la grille Mastichari–aéroport exactement une demi-heure plus tard. Vous pouvez donc atterrir et continuer directement vers Mastichari, 10 à 15 minutes selon les horaires publiés par le transporteur, sans passer par la ville. Le dimanche est le jour auquel se fier le moins : deux grilles en vigueur du transporteur, toutes deux valables à partir du 1er août 2026, ne s’accordent pas sur le nombre de courses dominicales assurant le tronçon de Mastichari ; confirmez à la gare routière ou au +30 22420 22292 plutôt que de croire l’une ou l’autre.

Un piège au retour : pour les lignes de Kefalos et de Kardamena, le transporteur publie le départ de l’aéroport mais pas l’heure de passage du bus qui remonte vers Kos ; partez donc de l’heure de départ imprimée pour votre village et gardez de la marge. Les ferries accostent dans le port de Kos-Ville, à quelques minutes à pied de la gare routière KTEL.

Billets et tarifs

On paie à bord : les billets KTEL Kos s’achètent auprès du chauffeur à la montée, et le transporteur ne vend pas en ligne — il n’y a donc rien à réserver à l’avance. Les tarifs dépendent de la distance et sont imprimés au bas de chaque grille horaire ; ce sont les prix fixés lors de la révision de mars 2026, revérifiés sur les grilles actuelles du transporteur en août 2026. KTEL Kos affiche des allers simples à €2.50 pour Zia, Tigaki, Marmari et Pyli ; €4.00 pour l’aéroport, Mastichari et Antimacheia ; €4.20 pour Kardamena ; et €5.50 pour Kefalos. Les tronçons plus courts coûtent moins cher : €3.20 de l’aéroport à Kefalos, €2.50 de l’aéroport à Kardamena, €2.50 de Mastichari à l’aéroport. Les bus urbains municipaux ne publient aucun tarif : prévoyez de la monnaie. Lorsqu’un transporteur grec vend bien en ligne, vous pouvez acheter via Greek Island Buses au même prix et monter avec un QR code ; à Kos, nous publions l’horaire, pas le billet.

Mastichari, le ferry pour Kalymnos et le vélo

Mastichari compte pour autre chose que sa plage : son port est le port du ferry pour Kalymnos. ANEM Ferries — de son nom légal Mastihari Shipping Company S.A. — assure la liaison avec le F/B Olympios Zeus vers Pothia, à Kalymnos, du 14 juin au 31 octobre 2026, au départ de Mastichari à 09:00, 14:30 et 18:30 du lundi au samedi (09:00 et 18:30 le dimanche) et de Kalymnos à 07:00, 13:30 et 17:30 (08:00 et 17:30 le dimanche).

D’après les horaires publiés, le bus de 08:00 au départ de Kos-Ville permet d’attraper le bateau de 09:00, celui de 13:00 celui de 14:30 et celui de 16:30 celui de 18:30, tandis que celui de 18:45 arrive trop tard pour la dernière traversée. Cette mise en correspondance est la nôtre, pas celle des transporteurs — le trajet en bus dure environ une demi-heure et aucune heure d’arrivée n’est publiée — alors vérifiez les deux bouts avant de vous engager, et gardez en tête la réserve concernant le dimanche. La saison des ferries se poursuit jusqu’à fin octobre, au-delà des horaires d’été des bus. Les bateaux d’excursion pour Nisyros, soit dit en passant, partent du port de Kos-Ville et non de Kardamena.

Kos est aussi l’une des rares îles grecques où le vélo est une vraie option : la moitié nord est plate et les vélos de location sont partout. Allez jusqu’à Tigaki ou Marmari et rentrez en bus quand le vent se lève — sachant que KTEL Kos ne publie aucune règle sur les vélos en soute : demandez d’abord au chauffeur.

Saisons, dimanches et les trajets sans retour

Les horaires d’été 2026 sont entrés en vigueur fin juin — le 29 juin marque le changement de saison — et plusieurs grilles ont été rééditées au fil de l’été, celles de l’aéroport et de Mastichari à partir du 1er août 2026. KTEL Kos ne publie qu’une date d’entrée en vigueur, jamais de date de fin : aucune fin officielle n’existe donc ; ces dernières années, le passage à l’horaire d’hiver, plus maigre, s’est fait début novembre. Le dimanche prend les voyageurs au dépourvu : aucun service vers Zia ni Pyli, la grille d’Antimacheia affiche des départs dominicaux de la ville sans retour publié, et les colonnes de Mastichari se contredisent. Pyli a aussi un départ en fin d’après-midi en semaine, sans bus de retour plus tard le même jour. Et aucune heure d’arrivée n’est publiée sur ce réseau — les 35 minutes de l’aéroport ne sont connues que parce que deux grilles du transporteur se recoupent — alors considérez l’heure de départ comme le seul point fixe et ne bâtissez jamais une correspondance serrée dessus.

Préparez votre trajet

Parcourez les horaires complets des bus de Kos pour chaque ligne, arrêt et départ que nous recensons, et retenez la règle des deux réseaux : KTEL Kos pour l’île, les bus urbains pour la ville et ses plages.